Пост «Московские привокзальные типажи + разное околовокзальное»

Разные вокзальные и привокзальные картинки со свежей четверговой поездки в столицу, не относящиеся к теме МКЖД (о ней, как я уже говорил, будет отдельный пост). Колоритные типажи, интересные детали, толпы китайцев на Сапсан и всякая прочая всячина.

2. Типаж московского вокзального таксо-зазывалы. Сейчас отчасти цивилизовались, лет 15 назад выглядели гораздо брутальнее.

3. Автопортрет на фоне «Красной Стрелы», на которой я сюда и приехал с утра.

Кстати, вопрос. Что-то по прибытии КС не услышал легендарной лужковской музЫки — «Звонят колокола» от Олега Газманова. Её ещё играют и я просто пропустил — или уже отменили?

4. «Стрелу» привёл в столицу ЭП2К.
И угадайка для сообразительных и наблюдательных.
Попробуйте мне сформулировать, чем занимается человек с тележкой в центре платформы, каковы его обязанности.

5. Ленинградский вокзал внутри Ленинградского вокзала.

6. В центре светового зала устроили выставку к 85-летнему юбилею «КС». Стилизация под вагон и фотографии-окошки.

7. Но самое интересное в том, кто именно подсуетился с такой выставкой. «Известия»? — нет. Официозная «Российская газета»? — тоже нет. Может быть, «Русская Планета» или там «Экспедиция» какая-нибудь? Ведомственные издания? Нет, нет и ещё раз нет! Подсуетились ребятки из либерастического «Сноба», которые на своих страницах обычно публикуют всякую гламуро-белиберду или провокативные колонки хипстер-колумнистов. Деньга не пахнет :)

8. От старого вокзала николаевской эры осталось немного.

9. Обратите внимание на массивную урну весом в добрый центнер. Это чтобы лихие люди не уволокли? :)

10. Живые вакансии у входа в метро.

11. Разительная разница в толпе на две разных линии. На кольцевую — толпа, на Сокольническую линию — свободно.

12. Внутри «Комсомольской». Классический типаж «тележечника».

13. Возрождается и типаж трактирного зазывалы в привокзальные кабаки.

14. Неожиданно милый дом, в этом бедламе из человеков и машин.

15. Текущий курс валют.

16. Фасады вокзалов, обращённые к поездам — не исторические, а уныло-стеклобетонные.

17. Ожидающая публика на площади у св. Георгия.

18. Инфернальное количество пассажиров, садящиеся в Сапсано-слоты, когда уходят «Большой» (сдвоенный) и обычный Сапсан, с разницей в 10 минут. Это всё равно, что одновременно взлетают на Пулково сразу три 747-х боинга с полной загрузкой. Причём это будний день, а не пятница — конец недели и не выходные. Очередь на досмотр тоже большая.

Как смотрю на эти картинки — всегда со смехом вспоминаю придурошных «оналитегов» образца 2009-2010 года, предрекавших со скорбною пачкой, что в «этих дурацких Сапсанах никто не поедет, изначально провальный проект«. В реальности же перевозка невероятно востребована, и в некоторые дни в одну сторону идут не 7 рейсов, а 10, из них 2-3 «двойных» (1100 чел/поезд). А ещё же есть и «Невский Экспресс»!

19. Примета времени — огромное количество китайцев, едущих в Северную Пальмиру. Возможно, они сейчас заполняют не менее 10% сапсанных мест. Я пробовал посчитать примерно на ходу, когда пробирался к моему вагону, где-то так вышло.

20. Сдвойка двух рельсовых птиц.

21. Вообще, эконом (2-й класс) сейчас заполнен практически на 100%. Мест просто нет.

22. В бизнесе свободные места есть (~8000 р., если брать билет «прямо перед отправлением»), но и он заполнен на 70%! И даже 1-й класс (вагон №1) — больше чем наполовину.

23. Через 15 минут поедем. Двойной Сапсан головой стоит очень далеко от вокзала — сильно длинный.

И пара немосковских картинок на десерт, но тоже с обратного пути.

24. Тверь, стоит 1 минуту. Тут ещё было солнечно и голубое небо.

25. Но в Питере в тот вечер хлестал дождища с порывами ветра с залива. Атлантический циклон ещё не закончился.

источник — periskopperiskop 
[1 ссылок 86 комментариев 3331 посещений]
читать полный текст со всеми комментариями

Топ «Живого Журнала»

Опубликовано July 10, 2016 at 07:00PM; мнение администрации сайта может не совпадать с мнением автора.

0.00 avg. rating (0% score) - 0 votes

Рубрика: Блоги